HNeekyr — marca oficial nos EUA

Kit de pinos e buchas para dobradiça de porta HNeekyr compatível com Ford Bronco, F-100, F-150, F-250 e F-350, modelo 20202225, 20 peças

4,4
297 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da IMPORTAUTO.
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Kit de pinos e buchas para dobradiça de porta HNeekyr compatível com Ford Bronco, F-100, F-150, F-250 e F-350, modelo 20202225, 20 peças
Tamanho: Ford F150 F2504 opções
Marca
HNeekyr
SKU
SPX-587BD98BEB75

Sobre este item

  • Kit de reparo para dobradiças de portas compatível com Ford Bronco 1980–1985 e 1996, Ford F-100 1980–1983, Ford F-150, F-250 e F-350 1980–1997.
  • Inclui 4 pinos, 8 buchas e 8 travas tipo E, com construção em aço para substituição dos componentes desgastados da dobradiça.
  • Indicado para manutenção do sistema de dobradiças e recuperação do funcionamento de abertura e fechamento da porta.
Descrição

Kit de reparo para dobradiça de porta

O kit de pinos e buchas para dobradiça de porta HNeekyr é indicado para a substituição de componentes desgastados, enferrujados ou danificados no sistema de dobradiças de veículos Ford compatíveis. A aplicação correta pode auxiliar na manutenção do alinhamento e do movimento de abertura e fechamento da porta, conforme as condições do veículo.

Compatibilidade

Compatível com Ford Bronco 1980–1985 e 1996, Ford F-100 1980–1983, Ford F-150 1980–1997, Ford F-250 1980–1997 e Ford F-350 1980–1997. Confirme o ano, o modelo e o formato da dobradiça antes da compra.

Construção e conteúdo

Os pinos e as buchas possuem construção em aço e acabamento usinado. O conjunto foi desenvolvido para substituir diretamente os componentes correspondentes da dobradiça, sem alterar o sistema original do veículo. A embalagem contém 4 pinos de dobradiça, 8 buchas e 8 travas tipo E.

Modo de uso

Remova o pino antigo conforme o procedimento adequado para o veículo, utilizando ferramentas compatíveis, como martelo ou chave de fenda quando aplicável. Retire os componentes desgastados, limpe a área de instalação, encaixe as novas buchas e posicione os pinos e as travas tipo E. Verifique o movimento da porta e siga o manual do veículo ou o procedimento recomendado por um profissional.

Perguntas Frequentes

Com quais veículos o kit é compatível?

Ford Bronco 1980–1985 e 1996, Ford F-100 1980–1983, Ford F-150, F-250 e F-350 1980–1997.

O que acompanha o kit?

São 4 pinos de dobradiça, 8 buchas e 8 travas tipo E.

Qual é o material dos componentes?

Os pinos e as buchas possuem construção em aço, com acabamento usinado.

Qual é o código do produto?

O código do modelo e número da peça do fabricante são 20202225.

Especificações
MarcaHNeekyr
ModeloDoor Hinge Pins Bushings Kit
CompatibilidadeFord Bronco 1980–1985 e 1996; Ford F-100 1980–1983; Ford F-150, Ford F-250 e Ford F-350 1980–1997
MaterialAço
Acabamento externoUsinado
Peso do produto221 g
Dimensões da embalagem12,7 x 12,6 x 2,3 cm
Código do modelo20202225
Número da peça do fabricante20202225
Conteúdo da embalagem4 pinos de dobradiça, 8 buchas e 8 travas tipo E
Quantidade total de peças20 peças

Avaliações

4,4
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297 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

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Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

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Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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