Kit de sangria de freios Langawaser para renovação e manutenção do fluido de freio com operação por uma pessoa. Inclui bomba de pressão, frasco coletor, quatro adaptadores para reservatório do cilindro mestre, manômetro e chave auxiliar.
O kit de sangria de freios Langawaser foi desenvolvido para auxiliar a substituição e a purga do fluido de freio com operação por uma pessoa. A bomba de pressão possui capacidade de 11,4 L, enquanto o frasco coletor comporta 3,8 L de fluido usado. O conjunto também inclui quatro adaptadores para o reservatório do cilindro mestre, manômetro de leitura fácil, corrente para manter o equipamento suspenso e uma chave auxiliar.
Os adaptadores possuem diâmetros de 43,5 mm, 45 mm, 49,5 mm e 50,7 mm. Conforme a aplicação indicada, atendem a veículos Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth, Buick, Cadillac, Chevy, Mazda, GMC, Ford de modelos mais recentes, Nissan, Hyundai, Subaru e a maioria dos veículos europeus. Confirme o formato e a medida do reservatório antes da instalação.
A bomba e o frasco coletor são fabricados em polietileno, material descrito como resistente a produtos químicos. As roscas e presilhas dos adaptadores ajudam a manter a conexão posicionada durante a pressurização, enquanto o manômetro permite acompanhar a pressão do sistema.
Estacione o veículo em superfície plana, acione o freio de estacionamento e desligue o motor. Localize o reservatório do fluido de freio e abasteça a bomba com o tipo correto de fluido novo, sem misturar tipos diferentes. Selecione o adaptador correspondente, instale-o no reservatório e conecte a mangueira.
Verifique o aperto das conexões e certifique-se de que a válvula de alívio não esteja pressionada. Bombeie conforme a faixa recomendada pelo fabricante do veículo. Afrouxe o parafuso de sangria da pinça em 1 a 2 voltas e direcione o fluido ao frasco coletor. Comece pela roda mais distante do cilindro mestre e siga a ordem indicada no manual do veículo. Ao finalizar, libere a pressão antes de desconectar o conjunto.
A bomba de pressão tem capacidade de 11,4 L.
O frasco coletor possui capacidade de 3,8 L.
São fornecidos quatro adaptadores com 43,5 mm, 45 mm, 49,5 mm e 50,7 mm.
Sim. O conjunto foi projetado para auxiliar a sangria de freios com operação por uma pessoa.
Não. A compatibilidade depende do formato e da medida do reservatório. Compare o adaptador com o veículo e siga o manual do fabricante.
| Marca | Langawaser |
|---|---|
| Modelo | brake bleeder kit |
| Código do fabricante | 007 |
| Material | Polietileno |
| Capacidade da bomba de pressão | 11,4 L |
| Capacidade do frasco coletor | 3,8 L |
| Diâmetros dos adaptadores | 43,5 mm, 45 mm, 49,5 mm e 50,7 mm |
| Peso | aproximadamente 1,7 kg |
| Dimensões do produto | 17,8 × 17,8 × 43,2 cm |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A IMPORTAUTO é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a IMPORTAUTO é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
