Brilliant COOLANT UltraR$169,90
Limpador e Desincrustante de Radiador e Circuito de ArrefecimentoR$204,90
Vedante de Vazamento do Radiador AutomotivoR$214,90
Vedante para Vazamento de Óleo do MotorR$234,90
Limpador para Lavagem do MotorR$239,90O ERRECOM Bluet Stop Up é um produto destinado ao tratamento de pequenos vazamentos no radiador e no sistema de arrefecimento. Sua aplicação é indicada para mangueiras, tubos, bomba-d’água, juntas do cabeçote e bloco do motor em motores de 2 e 4 tempos movidos a gasolina, GLP ou diesel.
A fórmula pode ser utilizada em sistemas de arrefecimento e aquecimento com ou sem filtro de água, além de radiadores de alumínio e plástico. Também é compatível com aditivos de líquido de arrefecimento e anticongelante. O conteúdo de 250 mL é indicado para sistemas com capacidade máxima de 5 L.
Ligue o motor e ajuste o aquecimento e o ventilador para a posição máxima. Adicione o conteúdo no reservatório do líquido de arrefecimento e deixe o motor em marcha lenta por 45 minutos. Utilize 250 mL para sistemas com capacidade de até 5 L e siga as orientações do manual do veículo.
O frasco de 250 mL é indicado para sistemas de arrefecimento com capacidade máxima de 5 L.
É indicado para motores de 2 e 4 tempos movidos a gasolina, GLP e diesel.
A aplicação informada inclui radiador, mangueiras, tubos, bomba-d’água, junta do cabeçote e bloco do motor.
Sim. A compatibilidade informada inclui radiadores de alumínio e plástico, além de materiais usados nos sistemas de arrefecimento e aquecimento.
| Marca | ERRECOM |
|---|---|
| Modelo | Stop Up |
| Tipo | Selante para vazamentos de radiador e sistema de arrefecimento |
| Conteúdo | 250 mL (8 fl oz) |
| Capacidade do sistema | Até 5 L |
| Aplicação | Radiadores e sistemas de arrefecimento e aquecimento de motores de 2 e 4 tempos |
| Combustível compatível | Gasolina, GLP e diesel |
| Compatibilidade | Radiadores de alumínio e plástico; sistemas com ou sem filtro de água; aditivos de líquido de arrefecimento e anticongelante |
| Peso do produto | Aproximadamente 249 g (8,8 oz) |
| Dimensões do produto | Aproximadamente 7,1 x 7,1 x 25,9 cm (2,8 x 2,8 x 10,2 pol.) |
| Código do modelo | TR1041.QP2.EC |
| Número da peça do fabricante | TR1041.QP2.EC |
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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
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É, e dá para verificar.
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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a IMPORTAUTO é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
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Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
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