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Flange de drenagem e retorno de óleo AN10 tipo funil para turbocompressor T3/T4 com O-ring, YC101456

4,6
125 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da IMPORTAUTO.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Flange de drenagem e retorno de óleo AN10 tipo funil para turbocompressor T3/T4 com O-ring, YC101456
Tamanho: long2 opções
CurtoR$224,90longR$289,90
Marca
ANDO RACING
SKU
SPX-BC32242F80C5

Sobre este item

Flange de drenagem e retorno de óleo AN10 para turbocompressores T3/T4, com entrada em formato de funil e construção em alumínio T-6061.

A instalação é feita por parafusos, utilizando o O-ring incluído para o assentamento da conexão. Possui espaçamento de 5,08 cm entre os parafusos e acompanha dois parafusos M8 x 1,25 mm.

Descrição

Flange de drenagem de óleo para turbocompressor

A flange de drenagem e retorno de óleo AN10 da ANDO RACING foi desenvolvida para aplicações em turbocompressores com padrão T3/T4. Sua função é conectar a saída de óleo do turbo à linha de retorno, contribuindo para uma instalação organizada no sistema de lubrificação.

Construção e formato

Fabricada em alumínio T-6061, a peça apresenta acabamento na cor prata e formato de entrada tipo funil. A superfície interna lisa foi projetada para facilitar o direcionamento do óleo durante o retorno. O conjunto utiliza um O-ring de borracha para o assentamento da flange e auxiliar na vedação da conexão.

O espaçamento entre os parafusos é de 5,08 cm, e a fixação ao turbocompressor é realizada com dois parafusos M8 x 1,25 mm. Antes da instalação, confirme o padrão de furação, as dimensões disponíveis e a compatibilidade com o conjunto T3/T4 utilizado no veículo.

Conteúdo da embalagem

  • 1 flange de drenagem de óleo AN10;
  • 2 parafusos M8 x 1,25 mm;
  • 1 O-ring de borracha.

Modo de uso

Limpe as superfícies de contato e verifique se não há resíduos ou danos. Posicione o O-ring no alojamento da flange, alinhe os furos e fixe a peça ao turbocompressor com os parafusos incluídos. Confira o assentamento da conexão e siga as orientações do fabricante do turbo e do veículo para a montagem da linha de retorno.

Perguntas Frequentes

Com quais turbocompressores esta flange é compatível?

Ela é indicada para turbocompressores com aplicação T3/T4, desde que o padrão de furação e as dimensões sejam compatíveis.

Qual é o espaçamento entre os furos?

O espaçamento informado é de 5,08 cm entre os parafusos.

Qual material é utilizado na flange?

A flange é fabricada em alumínio T-6061.

O O-ring acompanha o produto?

Sim. A embalagem inclui 1 O-ring de borracha, além da flange e de 2 parafusos M8 x 1,25 mm.

Especificações
MarcaANDO RACING
TipoFlange de drenagem e retorno de óleo AN10
MaterialAlumínio T-6061
CorPrata
CompatibilidadeTurbocompressores T3/T4
Espaçamento entre furos5,08 cm
Rosca dos parafusosM8 x 1,25 mm
Conteúdo da embalagem1 flange de drenagem de óleo, 2 parafusos M8 x 1,25 mm e 1 O-ring de borracha
Quantidade1 unidade
FabricanteANDORACING
Código do modeloYC101456
Código da peçaYC101456
UPC744581135484
GTIN744581135484
Número global de identificação comercial00744581135484

Avaliações

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Perguntas frequentes

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